Pompa hydrauliczna jest źródłem zasilania układu hydraulicznego. Powinniśmy wybrać pompę, która będzie w stanie dostosować się do obwodu wytwarzania ciśnienia wymaganego przez siłownik, uwzględniając jednocześnie inne czynniki, aby wybrana pompa mogła pracować stabilnie przez długi czas.
1. Czy wymagana jest zmienna
Według różnych konstrukcji pompy hydrauliczne można podzielić na pompy łopatkowe, pompy zębate, pompy nurnikowe i pompy śrubowe (niepowszechnie stosowane). W zależności od tego, czy zmienia się natężenie przepływu, można je podzielić na pompy ilościowe i pompy zmienne.
Stała prędkość, wybierz pompy ilościowe, w tym pompy zębate i pompy łopatkowe dwustronnego działania; Jeżeli wymagane jest zmienne natężenie przepływu pompy, można wybrać pompy łopatkowe i pompy nurnikowe jednostronnego działania.
2. Ciśnienie w układzie
Przy wyborze pompy hydraulicznej należy zwrócić uwagę na zapewnienie jej określonej rezerwy ciśnienia, a znamionowe ciśnienie robocze pompy hydraulicznej powinno być o 10% -20% wyższe od ciśnienia roboczego układu.
Ogólnie rzecz biorąc, każdy typ pompy może być stosowany w warunkach niskiego ciśnienia (wysokie ciśnienie poniżej 7 MPa). Podczas pracy pod wysokim ciśnieniem (poniżej 60Mpa) należy wybrać pompę nurnikową, natomiast przy średnim ciśnieniu (poniżej 32Mpa) częściej stosuje się pompę zębatą. Pompy łopatkowe i pompy śrubowe są bardziej ekonomiczne w użyciu przy niskim ciśnieniu.
3. Środowisko pracy
Odporność na źródła zanieczyszczeń, spośród których największą odporność na zanieczyszczenia mają pompy zębate, a na drugim miejscu znajdują się pompy łopatkowe. Pompa nurnikowa ma najwyższe wymagania dotyczące czystości oleju.
4. Wskaźnik hałasu
W tych samych warunkach pracy hałas generowany przez pompy hydrauliczne różni się w zależności od typu pompy. Największy hałas mają pompy zębate zewnętrzne i pompy nurnikowe, a najniższy pompy śrubowe. Hałas pomp łopatkowych i pomp zębatych wewnętrznych mieści się pomiędzy tymi dwoma.
Hałas generowany przez pompy hydrauliczne wzrasta wraz ze wzrostem ciśnienia i wyporu, a także wzrasta wraz ze wzrostem prędkości.
