10.Przed pierwszym uruchomieniem pompy hydraulicznej należy upewnić się, że pompa jest całkowicie napełniona czystym olejem hydraulicznym. Ma to głównie na celu smarowanie łożysk i innych ruchomych części, zapobiegając uszkodzeniom spowodowanym pracą na sucho. Ponadto przed uruchomieniem należy ręcznie obrócić pompę, aby sprawdzić, czy nie ma zawiązania lub nierównego oporu. Można to zrobić, zdejmując pokrywę tylnego wentylatora silnika i ręcznie obracając wirnik, aby wyczuć opór. Jeśli zauważysz jakiekolwiek nierówne miejsca, sprawdź dokładnie połączenia i wymień uszkodzone części.
11. Uruchomić na krótko silnik, aby sprawdzić kierunek obrotów. Po sprawdzeniu, czy wszystko jest w porządku, pozwól pompie pracować na biegu jałowym przez 3 do 5 minut, obserwując, czy nie wydostaje się powietrze. Stopniowo przełączaj siłowniki, aby upewnić się, że są całkowicie wypełnione olejem hydraulicznym. Jeśli istnieje system odpowietrzający, pamiętaj o wypuszczeniu powietrza.
12.Podczas jazdy próbnej należy zwracać uwagę na poziom oleju. Jeśli jest niski, uzupełnij go za pomocą urządzenia z filtrem oleju. Sprawdź także olej pod kątem pęcherzyków powietrza. Jeśli je zauważysz, poczekaj, aż pęcherzyki znikną, zanim przejdziesz do dalszej części testu. Jeśli nie odpowietrzysz pompy, może to spowodować kawitację w pompie.
13.Jeżeli podczas testu wycieknie olej, należy go potraktować jako olej odpadowy - nie należy go wlewać z powrotem do zbiornika oleju.
