1. Struktura systemu w pętli zamkniętej
Zanim odpowiemy na pytanie, przyjrzyjmy się podstawom systemu z zamkniętą pętlą. Układ z zamkniętą pętlą, zwany także napędem hydrostatycznym, ma zmienną pompę i stały lub zmienny silnik, które współpracują ze sobą w szczelnym obwodzie. W tym systemie olej z silnika nie wraca do zbiornika; idzie bezpośrednio do wlotu pompy. Wypływ oleju z pompy można regulować, a nawet zmieniać kierunek, przesuwając część wewnątrz pompy. Dzięki temu pompa może sterować zarówno kierunkiem, jak i prędkością silnika, więc nie ma potrzeby stosowania dodatkowych zaworów, jak w systemie z otwartą pętlą.
Rysunek 1 Schemat ideowy podstawowej zasady układu zamkniętego
2. Pompa olejku uzupełniającego
W układzie hydraulicznym z zamkniętym obiegiem olej może wyciekać z pompy i silnika. Powoduje to wyciek oleju z układu i powrót do zbiornika. Aby utrzymać napełnienie układu olejem podczas normalnej pracy, stosuje się pompę oleju uzupełniającego, która uzupełnia olej z powrotem do układu. Pompę oleju uzupełniającego zwykle instaluje się za pompą o obiegu zamkniętym, ale można ją również ustawić osobno. Zazwyczaj przepływ pompy uzupełniającej wynosi około 20% przepływu wyjściowego pompy lub 10% łącznego przepływu pompy i silnika. Jeśli występuje więcej wycieków lub system pracuje w wyższej temperaturze, natężenie przepływu może być nieco wyższe.
W większości przypadków ustawienie ciśnienia pompy uzupełniającej wynosi od 18 do 36 barów, w zależności od producenta pompy i potrzeb klienta. Podstawowy układ oleju uzupełniającego składa się z pompy uzupełniającej, zaworu nadmiarowego i dwóch zaworów zwrotnych. Części te współpracują ze sobą, dodając olej do układu zamkniętego. Kiedy ciśnienie w układzie osiągnie wartość nastawy zaworu nadmiarowego, pompa uzupełniająca prześle olej przez zawór i z powrotem przez pompę lub silnik lub jedno i drugie, przed powrotem do zbiornika.
